Fabriquer un protège-base

Matériel nécessaire :

- 1 vieux jean
- 1 vieille chambre à air (que du vieux )
- Quelques colliers rilesan

- Découpez un morceau de chambre à air de la longueur de la base et un morceau du jean de la même taille. Pour faire simple vous pouvez tout de suite assembler les deux avec des agraffes (juste assez pour que ça tienne).
- Faites passer les colliers rilesans entre la chambre à air et le jean et faites les ressortir dans le jean comme sur la photo. Le but est simplement que les colliers ne soient pas visibles :


Et voilà le résultat de l'autre côté :


Pour les pratiques plus engagées que l'enduro (FR/DH,etc.) il est conseillé de mettre deux couches de chambre à air.

je crains que les agrafes ne tiennent pas longtemps et qu'en outre elles rayent tout de meme ta base

mais l'idee de la double couche caoutchouc + jeans ou autres ( pensons aussi aux porteurs de tergal) est bonne il suffit juste de changer l'assemblage des deux, par couture ou collage.

je crains que les agrafes ne tiennent pas longtemps et qu'en outre elles rayent tout de meme ta base

mais l'idee de la double couche caoutchouc + jeans ou autres ( pensons aussi aux porteurs de tergal) est bonne il suffit juste de changer l'assemblage des deux, par couture ou collage.

Oh je ne sais pas si les agraffes peuvent vraiment rayer le cadre, vu qu'elles sont bien enfoncées dans la couche de chambre, enfin c'est possible oui, je n'y avais pas pensé. Par contre leur rôle est limité au montage, faire en sorte que la chambre reste bien positionnée par rapport au jean. Une fois que le tout est monté, elles ne servent plus à rien. Un montage avec de la colle serait donc tout à fait envisageable mais peut-être moins pratique pour les rilesans.

et pourquoi je begaye moi

A quoi sert cette invention je suis désolé si je vous parai ridicule mais je suis nouveau

Ca n'est pas du tout une invention, c'est réellement utile ! Lorsque tu fais un peu de descente (même pour de l'xc hyper soft) et que ça tabasse un peu, ta chaîne vient tapper contre la base droite et au fur et à mesure elle écaille la peinture du cadre. C'est juste pour éviter ça qu'on met un protège-base. On peut en acheter c'est sur, mais ils sont rarement plus efficaces que cette bricole.

Effectivement, merci encore de cette précision, je penserai en faire un sur mon prochain vtt.
Mais toi quelle solution utilises-tu?

Ben moi je me le fabrique ! C'est moi qui ai fait les photos ! Je le change 1 à 2 fois par an suivant le niveau d'usure et le nombre de km que je fais.

ok merci le meme qui est présenté en haut?

ROX a écrit:

ok merci le meme qui est présenté en haut?

Précisément

aurais-tu d'autres astuces comme celle -ci

Euh oui ... toutes celles de la catégorie "Bricolages divers" ...

ok